Dây chuyền sản xuất động cơ GE Aero hoàn toàn tự động,tăng gấp đôi hiệu quả hợp tác giữa con người và máy móc -- Hệ thống thông minh đằng sau “Nhà máy đèn đen” được tiết lộ-amikonpower.com

Dây chuyền sản xuất động cơ GE Aero hoàn toàn tự động, tăng gấp đôi hiệu quả hợp tác giữa con người và máy móc -- Hệ thống thông minh đằng sau “Nhà máy đèn đen” được tiết lộ

February 24,2025

Giới thiệu: “Kỷ nguyên không người lái” của sản xuất hàng không
Trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt trong ngành hàng không toàn cầu, General Electric (GE) gần đây đã công bố nâng cấp tự động hóa toàn diện cho dây chuyền sản xuất động cơ máy bay của mình. Bằng cách triển khai các cụm robot thông minh, bản sao kỹ thuật sốcông nghệ và hệ thống điều khiển bằng AI, GE đã thành công trong việc tạo ra “nhà máy ánh sáng đen” động cơ máy bay đầu tiên trên thế giới - từ chế biến nguyên liệu thô đến lắp ráp chính xác, 80% quy trình không cần sự can thiệp của con người và hiệu quả sản xuất đã tăng gấp đôi so với mô hình truyền thống. Bước đột phá này không chỉ định nghĩa lại sản xuất cao cấp Bước đột phá này không chỉ định nghĩa lại chuẩn mực của sản xuất cao cấp mà còn tiết lộ khả năng vô hạn của tự động hóa công nghiệp trong tương lai.

1. Nhà máy ánh sáng đen: Bí mật của sản xuất không người lái 24 giờ
“Lights-Out Factory” không phải là “hoạt động tắt đèn” theo nghĩa đen, mà ám chỉ việc sản xuất không người lái toàn bộ quy trình thông qua hệ thống thông minh, và nhà máy động cơ máy bay của GE tại Ohio đã trở thành mô hình thực tế của khái niệm này. Nhà máy động cơ máy bay của GE tại Ohio, Hoa Kỳ, đã trở thành ví dụ về khái niệm này trong thực tế.

Cụm robot thông minh: Hơn 200 robot cộng tác (Cobot) được triển khai trên dây chuyền sản xuất để thực hiện các nhiệm vụ phức tạp như hàn chính xác cao và đánh bóng lưỡi dao. Ví dụ, cánh tay robot sáu trục mới có thể hoàn thành lắp ráp đĩa tuabin trong phạm vi sai số 0,01 mm, tăng hiệu quả gấp ba lần so với lao động thủ công.
Giám sát thời gian thực song sinh kỹ thuật số: Mỗi động cơ được sản xuất với hình ảnh phản chiếu ảo, đồng bộ hóa dữ liệu vật lý và kỹ thuật số thông qua các cảm biến Internet vạn vật (IoT). Các kỹ sư có thể giám sát từ xa trạng thái thiết bị, dự đoán lỗi và tối ưu hóa các thông số trước.

Quyết định dựa trên thuật toán AI: hệ thống lập lịch sản xuất dựa trên mô hình học sâu phân tích dữ liệu về thứ tự ưu tiên, tải thiết bị và mức tiêu thụ năng lượng theo thời gian thực, điều chỉnh nhịp độ sản xuất một cách linh hoạt để đảm bảo công suất tối đa.

2. Sự hợp tác giữa con người và máy móc: từ “thay thế” đến “cộng sinh”.
Mặc dù có mức độ tự động hóa cao, GE vẫn không hoàn toàn từ bỏ sự tham gia của con người mà đã xây dựng mô hình “hợp tác giữa con người và máy móc 2.0”:

Đảo sản xuất linh hoạt: Trong các lĩnh vực kiểm soát chất lượng chính, công nhân làm việc với kính AR (thực tế tăng cường). Ví dụ, bằng cách quét các bộ phận động cơ, hệ thống tự động so sánh các mô hình 3D và đánh dấu các lỗi tiềm ẩn, giảm 70% thời gian xem xét thủ công.

Chương trình nâng cao kỹ năng: GE cung cấp cho nhân viên chương trình đào tạo về lập trình AI và bảo trì robot, biến các kỹ thuật viên truyền thống thành “kỹ sư sản xuất thông minh”. Một kỹ thuật viên cao cấp cho biết, “Trước đây, tôi điều chỉnh các thông số thủ công, nhưng bây giờ tôi dạy AI cách tối ưu hóa thuật toán - đây là cấp độ sáng tạo cao hơn”.

3. Các tài khoản kinh tế đằng sau cuộc cách mạng hiệu quả
Theo số liệu chính thức của GE, năng suất sản xuất hàng năm của một dây chuyền sản xuất đơn lẻ đã tăng vọt từ 120 lên 240 đơn vị sau khi nâng cấp tự động hóa, với chi phí đơn vị giảm 18% và tỷ lệ năng suất tăng lên 99,97%. Kết quả này trực tiếp làm giảm áp lực chuỗi cung ứng trong ngành hàng không vũ trụ:

Rút ngắn chu kỳ giao hàng: Thời gian giao hàng đơn đặt hàng động cơ của Boeing và Airbus đã được rút ngắn từ 18 tháng xuống còn 10 tháng.

Tối ưu hóa mức tiêu thụ năng lượng: Thông qua kiểm soát nhiệt độ thông minh và chiến lược khởi động/dừng thiết bị, tổng mức tiêu thụ năng lượng của nhà máy đã giảm 25%, giảm lượng khí thải carbon 12.000 tấn mỗi năm.

4. Tác động của ngành: Một mô hình mới cho sản xuất hàng không vũ trụ
Các hoạt động tự động hóa của GE đang gây ra phản ứng dây chuyền:
Đầu ra công nghệ: “Nền tảng hàng không thông minh” do công ty tự phát triển đã được mở cho 30 nhà cung cấp trên toàn thế giới để giúp các doanh nghiệp vừa và nhỏ tiếp cận chuyển đổi thông minh.

Chuẩn hóa: GE và Hiệp hội Tự động hóa Quốc tế (ISA) đã cùng nhau phát hành Giao thức Bảo mật Tự động hóa Sản xuất Hàng không, thiết lập các tiêu chuẩn bảo mật dữ liệu và tương tác giữa người và máy cho ngành.

Kết luận: Tự động hóa không phải là kết thúc mà là sự khởi đầu mới

John Slattery, Tổng giám đốc điều hành của GE Aviation Business, cho biết: “Nhà máy đèn cực đen không chỉ là một công cụ hiệu quả mà còn là nền tảng của hệ sinh thái đổi mới công nghệ”. Với sự lặp lại liên tục của AI và robot, GE có kế hoạch tự động hóa 80% dây chuyền sản xuất hàng không toàn cầu vào năm 2026. Cuộc cách mạng công nghiệp thầm lặng này đang cung cấp sức mạnh mạnh mẽ hơn cho nhân loại để bay cao hơn vào bầu trời.

sales7@amikon.cn

86-18965423501

86-18965423501

AMKPLC

Các mẫu xe mới được bán cho Trung Đông
EST 4X-LCD	Biamp Tesira Forte và VT	40219771-001, 40219770-001	SCMR1232
OSRAM XBO 3000W/HS	DS-8104HMI-ST	DS-1100KI, DS-1100KI (B)	Mô hình ELE 5100
Megger MIT320	SWISSON XSP-5R-5R- DMX	6.6 11KV QT-III	ATLASCOPCO PPBE0622
58026007	TIC INST CONT 40W D3970000	UV-IR C7052 K1001	HL-2000-FHSA-LL
BỘ ĐIỀU KHIỂN ABUS LIS-SE	AMEC CA 1725		PM571-ETH A5,1SAP130100R0270
DXP-E20GNMB	Điều khiển4 C4-LU642L HD HDMI	AVE VSI-PRO MAX, V1400R16	YSI01 2TMA010020B00001
KT-400 KT400 UA574	6155F-NPSTRDC/6155FNPSTRDC	LAVBYP-120	YSI01 2TMA010020S00001
710-01970, 01977-00-611	657520	M-FT 192910	EATON MOELLER MFD-CP8-NT
AKCP securityProbe 5ES	KNX MTN6260-0410	BB-SR30000121-SWH	ISMA-B-AAC20-LCD-M
DWT-B01	CỔNG THÔNG TIN MICRONICS	DSE 9470-004-A1	P+5ADB0A000S0
VE8950T-AT-E VE8950T	IE10DN-0 Sarix IE FDX	GR-6500	EATON WAVES-HD-8020C-LRU
1002862-01	115-1520 SBC-2000	GDS-1102A-U	TQ STR 2000
BSSSW9000IIS-U	23BA40 1KGT011200R0011	PXC100-ED	ĐIỆN TỬ CHO E4T
1794-AENTRXT 1794AENTRXT	9073-0003 16/32	V200-18-E2B BẤM VÀO	SKF IMx-M 102F RLM
eWON Flexy 201 FLX3101	Testo Saveris T3 D - 2	YSI01 2TMA010020W00001	K9403TH-10
QBE3000-D1,S55720-S173	MICOM P127 BA0F312BC0	3400115900	140SDI95300S
MÁY PHÁT ĐIỆN DYNACORD DPC 8120	MICOM P127 BA0Z312EA0	MÁY ĐO ĐIỆN TỬ A456CNBS	YOKOGAWA K9403TH-10
330102-00-30-50-01-00	MICOM P127 BA0Z312FC	PDL4335 430-450MHz	141708-0100-02
EDTM GC3000 KIỂM TRA KÍNH	testo 6651 – Testo 6600	L8000T001	E203770
CHAUVIN ARNOUX	SJB08-S	AEMC3731	592-EEDC

Amikon bán các sản phẩm mới và sản phẩm tồn kho và phát triển các kênh để mua các sản phẩm đó.

Trang web này không được bất kỳ nhà sản xuất hoặc nhãn hiệu nào được liệt kê chấp thuận hoặc chứng thực.

Amikon không phải là nhà phân phối, đại lý hoặc đại diện được ủy quyền của các sản phẩm được hiển thị trên trang web này.

Mọi tên sản phẩm, nhãn hiệu, thương hiệu và logo được sử dụng trên trang web này đều là tài sản của chủ sở hữu tương ứng.

Việc mô tả, minh họa hoặc bán sản phẩm dưới những tên, nhãn hiệu, thương hiệu và logo này chỉ nhằm mục đích nhận dạng và không nhằm mục đích chỉ ra bất kỳ sự liên kết hoặc ủy quyền nào từ bất kỳ chủ sở hữu quyền nào.

Thẻ nóng : IS220PVIBH1A IC200ALG263 IC200MDL650

Thể loại

blog

Lưu trữ

Thẻ

blog